د الومینیم کاربن خښتو کارول د اوسپنې د پری درملنې پروسې کې

د چاودیدونکي فرنس کاربن / ګرافائٹ خښتو (کاربن بلاکونو) په میټریکس برخه کې له 5٪ څخه تر 10٪ (د ډله ایزې برخې) Al2O3 تنظیم کول د پام وړ د اوسپنې د زنګون مقاومت ته وده ورکوي او د اوسپنې جوړونې سیسټمونو کې د المونیم کاربن خښتو کارول دي.دوهم، د المونیم کاربن خښتې هم د اوسپنې د پری درملنې او د نل په خښتو کې کارول کیږي.

د اوسپنې د پری درملنې لپاره د المونیم کاربن خښتې

د المونیم سیلیکون کاربایډ خښتې په عمده توګه د پوزې شوې اوسپنې د لیږد لپاره په تجهیزاتو کې کارول کیږي لکه د اوسپنې ټانکونه.په هرصورت، کله چې دا ډول انعطاف وړ مواد د اوسپنې په لویو ټانکونو او د اوسپنې مکسرونو کې کارول کیږي، او د سخت تودوخې او یخولو شرایطو سره مخ کیږي، دا د درزونو سره مخ کیږي، چې د ساختماني پوستکي سبب کیږي.برسېره پردې، ځکه چې د Al2O3-SiC-C خښتې په لویو ګرمو فلزاتو ټانکونو او د اوسپنې مکسرونو کې کارول کیږي ډیری وختونه د کاربن مینځپانګه 15٪ او د حرارتي چالکتیا تر 17~ 21W/(m·K) (800℃) پورې لوړه ده. د تودوخې کمښت د اوسپنې د تودوخې کمښت او د لویو اوسپنې ټانکونو د اوسپنې شیټونو د خرابیدو ستونزه او د موټرو مخلوط کول.د مخنیوي اقدام دا دی چې د SiC په لرې کولو سره ټیټ حرارتي چالکتیا ترلاسه کړي ، په لوړه کچه تودوخې چلونکي اجزا ، پداسې حال کې چې د ګرافیت مینځپانګې کموي او ګرافیټ پاکوي.

د بنسټیزو څیړنو له لارې، دا پایله شوې چې:

(1) کله چې د المونیم کاربن په خښتو کې د ګرافیت مواد (د ډله ایزې برخې) له 10٪ څخه کم وي، د دې تنظیمي جوړښت د Al2O3 څخه جوړ دی چې یو دوامداره میټرکس جوړوي، او کاربن په میټرکس کې د ستوري نقطو په بڼه ډکیږي.په دې وخت کې، د المونیم کاربن خښتو حرارتي چالکتیا λ تقریبا د فورمول (1) په واسطه محاسبه کیدی شي.